怡和系的纽壁坚无可奈何的宣布九龙仓集团增加两名董事——林志超和林瑞海，与此同时，他被一个消息搅动了思维。

　　那就是环球航运宣布将20%的九龙仓集团股票，以近8亿港币转让给亚洲航运；而亚洲航运的董事局主席林志超、总经理林瑞海，进入九龙仓集团董事会。

　　亚洲航运只是一家不到三百万吨船东的上市公司，市值也才8亿港币，资产值也不过12亿港币左右；如今却花掉8亿港币的高价，去收购九龙仓集团股票。

　　哪里来的钱？

　　不言而喻，那就是汇丰银行借贷出去的。

　　想到这里，纽壁坚暗骂汇丰一句。

　　但他接下来思维转变一下，对置地副总经理鲍富达等高层说道：“林志超如此做，怕是资金实力不足，所以才将20%九龙仓集团股票，转让给其控制的上市公司。”

　　另外一名副总经理贝莱福特说道：“如果是这样，那么林志超的实力未必能收购下九龙仓集团，毕竟现在股价已经涨到35港币每股以上，他们还差30%多的，也就是至少也是12亿港币以上，甚至公开收购，至少也需要20亿港币。我们都知道，做航运的必定负债率很高，一时间拿不出也可以理解。”

　　最近，怡和系为了资金倒是东凑西措，他们短时间也拿不出多少资金加入收购。而且他们才12%的持股，距离反收购安全位置更远。

　　听到贝莱福特的话，怡和系高层们松了一口气，他们就是短时间筹备不到资金。如今敌人也是如此，那么就相当于给了他们机会。

　　纽壁坚说道：“那好，既然一时半会他们不能公开收购，那么我们也可以有时间安排反收购。接下来，林志超和他儿子林瑞海进入九龙仓集团董事会，我必须盯住他们，以后每次董事会我都会亲自到场。”

　　这样一来，相当于两伙人在九龙仓集团会发生激烈的‘冲突’。

　　实际上，林志超不会给纽壁坚太久的时间。