重生99做汽车巨头

第807章 犀利的315,开启新的围剿之战(2/5)

大截。”

    “虽然今年一季度开始,下滑的趋势已经停下来了,但是总销量却还是比较低。”

    “现在大众汽车的DSG被曝光出来,吸引了消费者的不满。”

    “我们是不是要考虑在背后推波助澜一下,让华夏消费者把怨气都撒到大众汽车上面去?”

    长石诚思作为本田华夏的总经理,统管着本田在华夏所有的业务。

    西风本田、羊城本田两家汽车合资公司以及摩托车合资公司、汽车零部件公司等都是他在负责。

    但是最近一年,这些企业的销量都是在下滑的。

    现在终于看到了局面改善的机会,自然是不想要错过。

    大众汽车一直都是华夏汽车行业里头单一品牌销量最多的车企,要是能够才他们的份额里头吃下来一块,也许就能弥补去年的下跌了。

    这一点,长石诚思还是抱有期待的。

    “可以是可以,不过这个事情如果让我们的华夏合作伙伴去做的话,效果可能会更好。”

    “我们可以在经费方面给予一些支持,让它们找到本土的一些媒体和水军去推波助澜,把春城大众和魔都大众的销量都给打下来。”

    “它们的帕萨特和迈腾给我们雅阁还是带来了一些压力的。”

    “高尔夫和POLO又跟我们的飞度有竞争关系。”

    “朗逸更是跟我们刚刚上市的凌派是最直接的竞争对手。”

    “这种情况下,只要南北大众的销量出现下滑了,那么我们的销量肯定是有一定提升的。”

    渡边太郎之前是羊城本田销售部部长,中间回国了不到一年之后,再一次的外派回到华夏,就成为了羊城本田的总经理。

    重新上任之后,他自然是希望能够提振一下羊城本田的销量,这样子他的前途才比较光明。

    “你觉得丰田汽车和日产汽车那边,会不会有也有类似的想法呢?”

    自己单打独斗,效果肯定不是很好。

    这一点长石诚思也算是比较清楚的。

    所以这个时候他自然是想到了其他几家在羊城也有工厂的东瀛车企。

    特别是丰田汽车,在东瀛本土,丰田汽车才是老大哥,本田就是一个地方上的民营企业而已。

    “丰田和日产的情况跟我们是非常类似的,虽然凯美瑞、天籁和我们的雅阁是直接的竞争对手,但是如果能够一起把德意志车企的市场份额吃掉一点,那么我们的压力也就没有那么大的了。”

    渡边太郎肯定是支持拉着丰田汽车和日产汽车一起对付大众汽车。

    人多力量大嘛。

    在这种围剿大众汽车的事情上面,自然是要大家联合起来比较合适。

    “那你就去跟西风日产和羊城丰田的人沟通一下吧。”

    “特别是羊城丰田,它跟羊城本田是有共同的股东的。”

    “可以让羊城汽车集团那边沟通一下,让他们一起帮忙发力。”

    长石诚思自然知道这个时候是要充分的利用合资方的力量。

    在华夏搞事情,肯定还是找合作伙伴比较方便。

    “我估计这一次不仅我们会去对付大众汽车,华夏本田的自主品牌车企应该也不会错过这么好的机会。”

    “到时候各方一起行动,把大众汽车的市场份额给瓜分掉一部分。”

    “至于最终谁能抢到最多的份额,就各凭本事了。”

    渡边太郎还是比较有信心能够抢过华夏自主品牌的。

    毕竟南北大众的品牌力还是比较高的,不是华夏自主品牌可以轻易的超越的。

    而本田汽车的品牌跟大众汽车的品牌,差距是不大的,甚至在华南地区,本田品牌的影响力比大众品牌还要强上几分。

    “你说的有道理,那就尽快的行动吧。”

    本随着长石诚思和渡边太郎的这个对话,东瀛车企很快就有了动静。

    这个年代,哪家汽车公司没有几家长期合作的广告公司?

    哪家广告公司不认识几家专门从事水军业务的营销公司?

    所以这些行动一起来,立马就在互联网上开始有了动静。

    与此同时,华夏的自主品牌肯定也是不会错过这个机会的。

    “曹总,大众汽车做的有点过分啊,DSG的问题那么严重,也一直都没有拿出什么像样的解决方案出来。”

    “没有对比就没有伤害,我们南山变速箱的各种产品,这些年几乎很少有消费者投诉。”
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