降再降，早就不是十几年前的北洋船舶集团一张嘴独家说了算。但宪法号的延寿与深度大改工程，总费用也超过20万美元，和一艘全新的苜蓿级护卫舰的最新改良型的造价相当，工期也长达一年。

    经费有了东联集团每年一笔的“海军俱乐部基金”捐赠而不成问题，加上工业部的拨款，等于是海军完全不花自己一分钱就能得到一个结果，所以一贯保守的海军司令部在一年前干脆利落地把宪法号送到了手术台上。

    宪法号的延寿工程需求极为复杂，船体原本结构一旦发生较大的改动，就会涉及到船舶改造的浮载调整、稳性计算等一系列高难课题。所以改造方案设计期间就连文教部都来配合了，组织高等院校和资深造船工匠一同参与其中，期望为华美船舶工业积累一笔无法用金钱衡量的产业经验，为今后能够高效维护改装旧船舶打下实践基础。

    此时的宪法号，已经和最初的模样有了不少细节上的变化。

    船尾加长3米，舰体水线长度从72米增加到75米，以提高高速适航性；最大舰宽从10.6米增加到12米，并调整了水下舭龙骨长度，极大改善了某些恶劣海况下的船只横摆问题。

    型深也略有增加，最大吃水深度从4.1米增加到4.7米，舰体方形系数略微增大带来的航速影响问题，则由更换更大马力的蒸汽机组来解决。

    如果再加上内部结构的大调整、动力组和观瞄设备全面换装升级，说夸张一点，工程结束的今天，也许除了舰名和基本外观没有变外，宪法号从内而外都是半艘新船了。

    当然，唯一没变的还是武器装备。除了重新设计的露台炮塔装甲围栏，所有舰炮依然是老式的120毫米和90毫米维斯沃斯旋膛炮。

    出于庞大的旧式舰炮弹药库存的成本考虑，在华美海军的主力战舰延寿与维护改装规划里，宪法号、共和级和花级护卫舰都将放弃升级最新型的价格高昂的钢制线膛炮。

    改装后的宪法号的标准排水量一下子提升到1900吨，满载排水量也将超过2300吨。仅仅从吨位上看，勉强达到了三等轻巡洋舰的标准，此后将再次回归轻巡洋舰的序列。

    对于即将到来的验收海试，海军上下是翘首以待。按照海军司令部的计划，新生的宪法号轻巡洋舰在恢复入役后，就要开赴远东，继续增强亚洲舰队的实力，为将要到来的远东军事行动添砖加瓦。

    几天后的海试必须确保万无一失，但雅城船舶集团的现场员工似乎还有点提心吊胆的样子。在简单的完工祝词之后，几个资深的老技师继续钻进船体内部最底层，提着煤油灯继续在某些舱室里仔细检查着。(未完待续。)

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